飞跳和拉手刹过弯都非常流畅 北京pk10自动下单软件

上海赛区赛车网:这是我第一次试驾拉力赛车,正如出发前想像的那样,拉力赛与场地赛有太大的不同。

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

什么叫场地赛,什么叫拉力赛?

场地赛就是在专业的赛车场跑圈圈,路面大多都是一流的柏油路面,还有像F1新加坡站在街道跑圈圈的也叫场地赛。而拉力赛就是放羊,专门找一些难开没有铺装的烂路,甚至是没有路的地方飙一下。

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

如果说赛车是不确定的,那么拉力赛车就更加不确定。除了车手的经验和技术,还有赛车的改装程度对比赛的结果也是决定性的,而拉力赛对赛车损耗非常大,完赛率也稍低。

江淮和悦A30赛车试驾

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

◤拉力赛用的是半盔,下面的开口方便与领航之间的沟通

试驾S5组别的江淮A30赛车的时候,一组媒体上场对A30轮番摧残。结果几圈下来两辆A30赛车有一辆爆胎了,另一辆多次冲出赛道撞坏了一边的翼子板。而我在试驾的过程中也有两次打滑车辆横在赛道上的经历。而我们这辆赛车前一天刚刚拿到了CRC拉力赛张掖站S5组的冠军。

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

◤4点式安全带把车手劳劳锁定在驾驶座

赛道太滑了!而且我们的A30用的不是拉力赛轮胎,而是普通的佳通民用胎。所以它的刹车点和轮胎打滑程度与场地赛差别非常大,你必须提前很多刹车,而且刹车的同时不要急打方向,否则就会因为重心转移的原因导致车尾转向过度失控。

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

◤江淮A30是S5组别的冠军,尽管动力非常一般

试驾的这辆江淮和悦A30是中国拉力锦标赛S5级别的赛车,只对进排气和悬挂作相应改装,1.5L自然吸气原装的动力输出为113马力和146Nm,赛车版的输出也不会好太多。所以在张掖CRC短道赛的赛道试驾,大部分时间你只能用到2挡,只有大直路时速90km/h偶尔上一下3挡。

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

对于我这种慢热型的驾驶者来说,短短几圈试驾是做不出太快的圈速,只想偶尔压榨一下赛车,感受一下拉力赛有什么不同。

S2组冠军赛车江淮S2试乘

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

◤改装更完善的江淮S2,玩飞跳也没有问题

A30只是江淮参加CRC打酱油的赛车,虽然一不小心也拿了组别冠军。江淮真正全力参赛的是几辆S2组别(1400cc-1600cc自然吸气)的江淮S2赛车,它参与国家两驱组争夺。

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

◤S2的座舱还有看到很多民用车的痕迹

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

◤灯光、启动等电源总控已经是标准赛车规格

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

◤S2的防滚架,赛车是比民用车安全得多的

而在张掖CRC拉力赛上,江淮S2夺得了国家两驱组的前三名好成绩,在比赛中它们的赛车甚至超越了不少三菱EVO四驱的大马力赛车。可见车手的实力和赛车的改装完善度之高。

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

◤Sparco的方向盘,这个牌子的东西一个字就是“贵”

飞跳和拉手刹过弯都非常流畅
北京pk10自动下单软件

◤S2是有限改装的车,变速箱也沿用民用车的

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处:http://jlszql.com/a/zhongguosaiche/20190407/615.html